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创新工艺

创新工艺3 -mg4355线路检测_mg4355线路官网_mg娱乐场4355手机版-大节段钢箱梁海上吊装施工工法

2013年度部级优秀工法

72m分幅梁段吊装
 
 

较短梁段吊装

 
 

整幅梁段吊装

 

 大节段钢箱梁吊装施工是一种工厂化、机械化应用程度高的施工方法,先将钢箱梁划分为较大的节段,在工厂完成钢箱梁的制造,利用大型运输船将大节段钢箱梁运输到架设位置,充分发挥吊机的起吊能力,将梁段直接吊装到要求位置。

 对于大沽河航道桥来说,大节段吊装方案可充分利用吊装非通航孔桥预制箱梁的大型浮吊,最大程度地减少海上工作量,对保证工程质量,加快施工进度,降低海上施工作业风险,减少海中临时支架的工程量,降低造价等都具有明显的优势。

 “钢箱梁吊装专用吊具采用梁索组合形式,在主梁横向中心两侧对称设有平衡梁与托底梁,平衡梁中部通过销轴与主梁上部中间位置相连,托底梁上部通过法兰与主梁下部固连,平衡梁与托底梁的两端分别通过索具与上方的吊钩相连;平衡梁与托底梁外侧的主梁两端上表面对称设有若干组法兰安装盘,主梁两端的法兰安装盘上通过螺栓分别对称安装有一上扁担梁,上扁担梁两端分别通过销轴和索具与下方的下扁担梁连接,下扁担梁两端对称设有若干个安装孔,下扁担梁两端的安装孔中分别通过销轴对称安装一转向拉板,转向拉板下端安装连接索具。该发明用于大沽河航道桥大节段钢箱梁的吊装,安全快捷,能适用不同长度、偏心和纵横坡度的梁段吊装,既保证了施工质量又加快了施工进度。

 梁索结合吊具主要由吊挂梁、主吊梁、扁担梁、分配梁、吊索及吊耳板组成。这种吊具的优势在于进一步提高了荷载分配的均匀性以及吊装过程中的稳定性和安全性,能适应多规格、偏心梁段的吊装需要。

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